近日，由中国汽车工程学会、中国汽车工程学会汽车空气动力学分会主办，中国汽研、长安汽车、智能汽车安全技术全国重点实验室联合承办的2024汽车空气动力学分会学术年会在重庆召开。

本届年会设有1个主会场和3个分会场，围绕汽车空气动力学、汽车热管理、汽车风噪、汽车水管理、汽车气动造型、汽车虚拟风洞技术、汽车风洞测试技术、汽车CFD先进仿真技术等内容进行研讨。年会邀请国内外技术专家开展专题分享，围绕热点话题“思想交汇，助推自主CFD软件繁荣”开展互动式研讨，有效促进车企、研究机构间的深入交流与合作。

会上发布了2024年度十佳低风阻低风噪车型、2024CSTAA车型，并为2024第四届中国汽研空气动力学标准模型 （CAERI Aero Model）创新仿真大赛颁奖。此外，三个分会场共发布49个技术报告，为一线科技工作者提供了经验和成果分享的交流平台。

未来，中国汽研将继续发挥中国汽车工程学会分会平台作用，有效整合国内汽车行业单位的研发资源和技术优势，加强与国外相关机构的合作交流，加快汽车空气动力学领域共性技术研究和标准体系搭建，提升自主品牌汽车的空气动力学技术开发能力。

汽车整车及零部件、CFD软件开发、风洞建设等多个领域的近300余名行业专家、学者参会。